O segmento de transporte de cargas no Brasil, independente do modal, possui in\u00fameras regras, al\u00e9m de obriga\u00e7\u00f5es fiscais. Entre as principais obriga\u00e7\u00f5es do setor est\u00e1 a contrata\u00e7\u00e3o do seguro RCTR-C. Mas corretor, voc\u00ea sabe o que \u00e9 o Seguro de Cargas RCTR-C? Neste artigo especial, iremos explicar tudo o que voc\u00ea precisa saber sobre esse tema.<\/p>\n\n\n\n

O que \u00e9 Seguro de Cargas RCTR-C?<\/h2>\n\n\n\n

O Seguro de Cargas RCTR-C \u00e9 obrigat\u00f3rio conforme o decreto de n\u00famero 61.867, promulgado em 07\/12\/1967. Deve ser contratado pela empresa de transporte, cobrindo apenas preju\u00edzos ou danos sofridos pelos quais o transportador seja respons\u00e1vel, como colis\u00e3o, capotagem, abalroamento, tombamento, inc\u00eandio ou explos\u00e3o e cobre tamb\u00e9m inc\u00eandio ou explos\u00e3o nos dep\u00f3sitos, armaz\u00e9ns durante o prazo de cobertura de 15 dias, contados da data de entrada naqueles dep\u00f3sitos, armaz\u00e9ns ou p\u00e1tios ainda que os ditos bens ou mercadorias se encontrem fora dos ve\u00edculos transportadores.<\/p>\n\n\n\n

Este seguro tamb\u00e9m pode ser vendido para transportadores aut\u00f4nomos. No entanto, \u00e9 importante que o seu cliente possua um CNPJ (Cadastro Nacional da Pessoa Jur\u00eddica), que pode ser, inclusive, o de MEI (Microempreendedor Individual). <\/p>\n\n\n\n

Como o Seguro RCTR-C pode ser contratado?<\/h2>\n\n\n\n

Para o transportador contratar o seguro RCTR-C, \u00e9 necess\u00e1rio entrar em contato com um corretor de seguros e fornecer os seguintes dados sobre a sua empresa e sobre o transporte:<\/p>\n\n\n\n

– RNTRC;<\/p>\n\n\n\n

– Dados da mercadoria que ser\u00e1 transportada;<\/p>\n\n\n\n

– Origem e destino da viagem;<\/p>\n\n\n\n

– Valor das mercadorias transportadas;<\/p>\n\n\n\n

– Quantidade m\u00e9dia de viagens realizadas por per\u00edodo;<\/p>\n\n\n\n

– Entre outros dados que podem ser solicitados de acordo com a empresa consultada.<\/p>\n\n\n\n

Esse tipo de contrata\u00e7\u00e3o \u00e9 realizada atrav\u00e9s de ap\u00f3lices abertas, ou seja, o seguro \u00e9 contratado por um per\u00edodo de vig\u00eancia, podendo ser um per\u00edodo de seis meses ou um ano, por exemplo. O tempo de vig\u00eancia deve ser negociado entre as partes.<\/p>\n\n\n\n

O que o Seguro RCTR-C cobre?<\/h2>\n\n\n\n

Os danos precisam ser causados diretamente por: <\/p>\n\n\n\n

I \u2013 colis\u00e3o, capotagem, abalroamento ou tombamento do ve\u00edculo transportador.<\/p>\n\n\n\n

II \u2013 inc\u00eandio ou explos\u00e3o no ve\u00edculo transportador, incluindo nos casos em que a carga se encontra em dep\u00f3sitos, armaz\u00e9ns ou p\u00e1tios usados pelo transportador, como tamb\u00e9m nas localidades de in\u00edcio, pernoite, baldea\u00e7\u00e3o e destino da viagem, ainda que a carga se encontre fora dos ve\u00edculos transportadores. <\/p>\n\n\n\n

No entanto, fique atento \u00e0s condi\u00e7\u00f5es:<\/p>\n\n\n\n

– O transporte deve estar acobertado pelo Conhecimento (CTe), ou outro documento aceito pela fiscaliza\u00e7\u00e3o;<\/p>\n\n\n\n

– O transportador precisa estar com registro ativo no RNTRC;<\/p>\n\n\n\n

O que o Seguro RCTR-C n\u00e3o cobre?<\/h2>\n\n\n\n

Confira as cargas que n\u00e3o s\u00e3o cobertas pelo seguro:<\/p>\n\n\n\n

– Dinheiro, seja em moeda, papel, conta, cheque ou vales;<\/p>\n\n\n\n

– Cart\u00f5es de cr\u00e9dito, telef\u00f4nicos, de estacionamento;<\/p>\n\n\n\n

– Notas promiss\u00f3rias;<\/p>\n\n\n\n

– Diamantes, joias, p\u00e9rolas, pedras preciosas;<\/p>\n\n\n\n

– Documentos, incluindo escrituras e t\u00edtulos;<\/p>\n\n\n\n

– Ap\u00f3lices e bilhetes de loteria.<\/p>\n\n\n\n

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Descubra neste artigo especial o que \u00e9 e como funciona o Seguro de Cargas RCTR-C.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3710,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[17,16],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fetransportebrasil.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3709"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fetransportebrasil.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fetransportebrasil.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fetransportebrasil.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fetransportebrasil.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3709"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fetransportebrasil.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3709\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3711,"href":"https:\/\/fetransportebrasil.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3709\/revisions\/3711"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fetransportebrasil.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3710"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fetransportebrasil.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fetransportebrasil.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fetransportebrasil.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}